Giá Bất Động Sản “Chuyển Động” Theo Hạ Tầng

Thực tế cho thấy, nơi nào hạ tầng phát triển – nơi đó bất động sản tăng giá. Trong 10 năm qua, các tuyến Phạm Văn Đồng, cầu Sài Gòn, hầm Thủ Thiêm hay Metro số 1 đều tạo nên “cơn sốt” giá nhà đất tăng 50–150%.

Tại Quốc lộ 13, giá đất từ mức 45–55 triệu/m² (giai đoạn 2018) nay đã đạt 100–180 triệu/m², trong khi các tuyến lân cận cũng chạm 60–80 triệu/m², gần gấp đôi chỉ sau 4 năm. Báo cáo Batdongsan.com.vn cho biết, 41% mức tăng giá bất động sản đến từ yếu tố phát triển hạ tầng, vượt xa các yếu tố quy hoạch hay tâm lý đầu tư.

Sau sáp nhập, độ quan tâm bất động sản tại TP.HCM mới tăng đều trên tất cả phân khúc, đặc biệt là chung cư – nơi vẫn giữ được khả năng thanh khoản tốt. Tuy nhiên, giá sơ cấp hiện đã khá cao, phần lớn dao động 60–130 triệu/m², chỉ còn rất ít dự án ở mức 40–50 triệu/m², tập trung quanh trục Quốc lộ 13 – Metro – Vành đai 3.

Chẳng hạn, dự án Monrei Saigon, KĐT Vạn Phúc City, Urban Green Thủ Đức, Emerald Golf View Canary Heights, Green Tower, Midori Park The Ten… hầu hết đã chạm ngưỡng giá từ 60-130 triệu đồng/m2 (tuỳ dự án). Chỉ một số ít dự án như La Pura, TT AVIO, Phú Đông SkyOne, The Habita, The Emerald Garden View… còn ở ngưỡng giá 40-50 triệu đồng/m2.

Trong chia sẻ mới đây, ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt, Giám đốc nhà ở CBRE Việt Nam cho hay, giá trị bất động sản chỉ bền vững khi gắn liền với hạ tầng, dòng dân cư và hoạt động kinh tế thực. Các tuyến hạ tầng trọng điểm, đường vành đai, cao tốc, metro sẽ tạo ra xu hướng xây dựng đô thị ly tâm phát triển và tác động trực tiếp đến mặt bằng giá bất động sản khu vực.

Vị này cũng chỉ kinh nghiệm cho nhà đầu tư trong bối cảnh thị trường hiện nay: “Có thể cân nhắc đầu tư vào các khu vực dọc theo những tuyến hạ tầng lớn đang được triển khai, vì đây là cơ hội gia tăng giá trị. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, nhà đầu tư không nên kỳ vọng lướt sóng, kiếm lời nhanh chóng”.